我公司技术人员根据实际情况，决定采用不同规格的直径2m和直径2.5m气囊进行顶升，防止了个别垫墩对船体结构的损伤。这类型的多用途工作船舶设计为全回转双螺旋浆，使得船体线性较大，船艉距离地面很高，科学的船用气囊使用和技术方案配合实施最终将船舶无任何损伤顺利下水的结果得到船厂的一致好评。

2013年6月，我司为阳江某船厂设计和生产了带有特别连接装置的助浮气囊，顺利帮助该船厂解决了船舶下水时由于水位过低而可能出现的搁浅问题。

我公司再次为中山某船厂成功下水一艘多用途工作船。青岛贝特船舶一直以优质的产品和科学的施工，赢得广大客户的信赖。

2014年1月，新加坡某上市公司再次运用我公司生产的超高压大直径气囊，为成功下水自重为11000吨的钻井平台。

钻油台下面共有43个气囊，其中使用了20个直径达2.5米的高压气囊。此次的钻油台在上次下水的后面，需要先平移100米到坡道前沿，再至坡道下水。我公司产品的质量，已经深得新老客户肯定!