上周新造船市场订单量明显回升，新船订单主要集中在特种船领域（船用护舷）。根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了24艘新船，包括4艘散货船(充气护舷)、5艘油船、4艘杂货船2艘邮轮和8艘特种船，总运力达到1,003,100载重吨。其中，有13艘新船具体造价并未公布，剩余11艘新船总投资成本约为3.5004亿美元。新船订单量相比之前一周上升了100%。

  数据显示，上周特种船订单量最多，占总订单量的33.3%；散货船订单量占16.7%；油船订单量占20.8%；液化气船订单量占4.2%；杂货船订单量占16.7%；邮轮订单量占8.3%。与之前一周相比，特种船订单量上升了300%，从2艘增至8艘；油船订单量下降了44%，从9艘降至5艘。

  在另一份周报中，Clarksons Hellas指出，上周在油船领域，BW Pacific在STX造船下单订造了2艘73,800载重吨LR1型成品油船，预计在2017年第一季度交付，这是BW Pacific在STX造船下单订造的第5艘和第6艘船；Top Ships在Hyundai Vinashin下单订造了1+1艘50,000载重吨MR型成品油船，预计2017年上半年交付，备选订单生效，将是Top Ships在Hyundai Vinashin下单订造的第6艘MR型成品油船；Gefo在土耳其Tersan船厂下单订造了1艘6,400载重吨IMO-II型不锈钢化学品油船，预计2016年第三季度交付。

  在液化气船领域，KSS Line在现代尾浦造船下单订造了1艘38,000 CBM中型液化气/液氨运输船，预计在2017年第一季度交付，这也是KSS Line在现代尾浦造船下单订造的第2艘新船。

  在其他船型领域，中远航运(股票)在沪东中华造船下单订造了2艘1,000 TEU多用途重吊船，使得中远航运在沪东中华造船下单订造的新船达到6艘，每艘船造价约4000万美元，新船将在沪东中华的附属船厂即上海船厂建造，预计2018年第二和第三季度交付；Auerbach Schiffart GmbH在江州联合造船下单订造了2艘655 TEU多用途重吊船，使得Schiffart GmbH在江州联合造船下单订造的新船达到4艘，预计2016年第四季度交付。

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