31日，2014年粤港澳三地海上搜救消防联合演练在珠江口东澳岛附近水域全面打响，来自粤港澳三地海事、搜救等部门的17艘船艇、1架飞机和过百名专业救助人员同场练兵，旨在提高联合应急搜救能力，确保珠江口和港澳水域的交通运输安全和海域环境清洁。
  据悉，本次联合演练由广东省海上搜救中心主办，广东海事局、香港海上救援协调中心、澳门海事及水务局和珠海市海上搜救中心等部门联合举办。广东省海上搜救中心常务副主任、广东海事局局长梁建伟任现场总指挥。演练模拟一艘高速客船与一艘货船在珠江口东澳岛附近水域发生碰撞事故，致使客船破损进水，货船甲板起火，6人落水，1人伤情危重，124名旅客急需转移救助。广东省海上搜救中心、广东海事局指挥中心接报险情后立即启动预案，来自海事、渔政、边防、海关、救助部门以及香港、澳门海上搜救机构的专业力量火速抢赴现场。经过近1个小时不懈抢救，遇险旅客全部安全转移，落水人员被救起，伤员及时送医治疗，大火也被扑灭，一场危及粤港澳三地交通运输、生态环境安全的事故危机得到彻底解除。
  据广东省搜救中心副主任、广东海事局副局长庄则平介绍，珠江口水域是珠江水系的主要出海口，区域内有广州、深圳、珠海以及香港、澳门等多个地的大型港口和多条重要的国际航道，每天有700多个高速客轮航班在其中穿梭来往。由于港口众多，航线交叉，航路复杂，珠江口海域一直位居我国乃至全世界通航密度和通航量最大的水域之一。据不完全统计，每天过往此海域的各类船舶达4000艘次以上，年通航量达到250多万艘次，船舶发生险情事故的风险极大。尤其目前在的建港珠澳大桥是举世瞩目的国家级重点工程，政治经济影响大，社会关注度高，工程建设周期长，参与施工作业船舶众多，对珠江口水域通航环境和通航安全影响大，使得珠江口水域的海上安全形势更加严峻。而本次演练的成功举办，深入检验了三地海上应急力量的联合施救能力，为进一步加强交流合作提供了良机。据了解，今年前三季度广东省海上搜救中心、广东海事局指挥中心已接报海上各类险情225宗，组织协调粤港澳三地各类船艇1375艘次、飞机44架次参与救援，救助遇险人员2163人，遇险船舶221艘，成功率达96.2%。

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