位于山东烟台的中国海工企业中集来福士4日对外披露，该企业向中海油服（电话 位置）交付的深水半潜式钻井平台“兴旺号”已在南海荔湾3-2气田约1300米水深的海底地层开钻，目前各项性能表现良好。（充气护舷）
  据悉，“兴旺号”此次在南海首次开钻，就直接挑战了难度系数较之前更高的油气层钻井及测试作业。自去年11月交付以来，该平台已进行了水下机器人、燃烧臂、泥浆录井系统等25项南海作业前准备，并完全依靠自身动力自航奔赴南海（充气靠球）。
“兴旺号”是目前全球最先进的深水半潜式钻井平台之一，最大工作水深1500米、最大钻井深度7600米，满足海工行业最严格的挪威石油工业技术法规要求，并具备极地海域作业能力，可在全球90%海域进行油气钻探。
  近年来，中国海工装备日趋成熟，并不断走向深海。中国海工企业已可建造世界最先进、作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台。
  今年6月，一座最大作业水深3658米的超深水半潜式钻井平台  “福瑞斯泰阿尔法号”在烟台中集来福士建造基地完成合拢。该企业总裁于亚称，这一钻井平台作业水深首次突破3600米，是当前全球最大作业水深，并且其最大钻井深度15240米，也超过了此前世界同类产品的最大钻进深度。
 据了解，自2010年以来，已有9座深水半潜式钻井平台从中集来福士烟台基地远航，先后开赴北海、巴西、西非等国际主要海上油气田作业，中国深水钻井平台批量走进国际主流市场。

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