近日从中国航天科工集团二院获悉，该院23所研制的固态脉冲、连续波双模式船用导航雷达目前已进入海域试验阶段，年内有望投入市场使用。这是国内市场首批自主研制的固态双模式船用导航雷达产品。
　船用导航雷达，又称航海雷达，船用护舷是对海面目标探测，保证船舶航行的雷达。该雷达特别适用于雾天和黑夜，可以引导船只出入港湾、通过窄水道和沿海航行。据介绍，传统船用导航雷达采用非相参体制的磁控管发射机，脉冲串处理不连续，且需要定期维护。在天气恶劣或风浪大的时候，传统雷达对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小目标探测能力也较弱，比如在20海里内对海面漂浮物进行探测时，漂浮物之间的距离小于15米，就无法识别数量。充气护舷
　　而23所研发的产品采用相参体制的固态发射机，连续处理脉冲串，终期免维护，可靠性大大提高。同时，在脉冲探测模式的基础上加上连续波探测模式，分辨率得到显著提升，两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可辨别。此外，雷达的峰值功率也从200瓦降低至1瓦，有效降低了辐射。
　　据了解，国际海事组织(IMO)规定300吨以上船只须装备导航雷达，目前全世界达到装备要求的船只约有几百万艘，国内此类船只也为数不少。下一步23所将针对民船导航、港口及海防监测等市场领域大力开发产品。

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